Via interditada em época de chuva é uma realidade que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) vai deixar pra trás na BR-030/BA. As obras de implantação e pavimentação de 88,6 quilômetros da rodovia, entre os municípios de Cocos e Carinhanha, na Bahia, seguem a todo vapor, e vão contribuir para melhorar a mobilidade e fomentar a economia da região.
Com investimento superior a R$240 milhões, o empreendimento vai melhorar o trânsito de veículos que vão do Centro-Oeste ao Nordeste do país, aumentando a capacidade de tráfego e a segurança da via. Por consequência, espera-se viabilizar a instalação de novas empresas na região, trazendo mais desenvolvimento econômico para os municípios.
Entre as atividades agrícolas que vão se beneficiar, destacam-se o cultivo de algodão, cana-de-açúcar, feijão, milho, mandioca e soja.
O trecho em questão tem início no perímetro urbano do município de Cocos; em seguida passa pela travessia urbana de Feira da Mata, onde entronca com a rodovia estadual BA-601; posteriormente entronca com os acessos para Ramalho, Boa Vista e Juvenília (MG); e termina na interseção de Acesso para Carinhanha.
Lotes
A obra está dividida em dois lotes. O lote 1 abrange um trecho de 46 quilômetros, que vai de Cocos/BA ao acesso a Juvenília/MG. Com 77% do orçamento executado, o contrato também contempla a construção de duas Obras de Arte Especiais (OAE), uma sobre o Riacho São José e outra sobre o Riacho Feira da Mata.
Já o lote 2, que vai do acesso a Juvenília/MG à chegada a Carinhanha/BA, tem 80% do orçamento executado, em um segmento de 42,6 quilômetros. No trecho, há a construção de uma OAE, sobre o Riacho Itapicuru.
A previsão é de que toda a pavimentação da rodovia seja concluída até o fim de 2024.
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