O Porto de Aratu, na região metropolitana de Salvador, recebeu pela primeira vez o navio Brilliant Future, nova embarcação da Braskem destinada ao transporte de etano.
A embarcação chegou ao estado em abril, vinda do Texas, nos Estados Unidos, transportando mais de 18 mil toneladas da matéria-prima utilizada no Polo Industrial de Camaçari.
Logística própria e redução de custos
O navio integra a operação da Braskem Trading & Shipping, criada em 2024 para gerenciar a comercialização e o transporte marítimo internacional da companhia.
Segundo a empresa, a iniciativa já proporciona economia superior a 30% nas operações logísticas, além de ganhos em segurança e competitividade.
Tecnologia e sustentabilidade
De acordo com Hardi Schuck, líder da BT&S, o navio foi projetado com tecnologia de ponta para transporte de gases liquefeitos.
“Ele opera a temperaturas de até 90 graus abaixo de zero e possui motor flex, capaz de utilizar etano como combustível, o que pode reduzir as emissões de CO₂ em até 40%”, explica.
O diretor industrial da Braskem na Bahia, Carlos Alfano, destaca a importância estratégica do insumo.
“O etano é hoje uma das matérias-primas mais competitivas da indústria petroquímica e amplia nossas alternativas para operações mais sustentáveis”, afirma.
Engenharia e inovação naval
Construído na Jiangsu YangziMitsui Co. Ltd., o Brilliant Future é um navio gaseiro moderno com 188 metros de comprimento e capacidade de até 19 mil toneladas.
Entre os diferenciais técnicos estão:
- Tanques trilobados que ampliam em até 30% a capacidade
- Sistema semipressurizado para melhor aproveitamento interno
- Hélices Kappel, que aumentam a eficiência energética
- Leme Twist-Flow, que reduz consumo de combustível
Segundo Victor Molina, essas tecnologias podem gerar ganhos de até 9% na eficiência de propulsão.
Estratégia de expansão logística
A chegada do navio ocorre em um momento de fortalecimento da logística marítima da companhia. Em 2024, a Braskem iniciou operações próprias de cabotagem ao se tornar uma Empresa Brasileira de Navegação (EBN), com economia estimada em R$ 18 milhões por ano.
Embora o Brilliant Future atue em rotas internacionais, sua integração à operação brasileira reforça a confiabilidade da cadeia produtiva e o abastecimento das unidades industriais.
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