O Brasil dará início, em 2026, a uma das maiores obras de infraestrutura de sua história recente: a construção da Ponte Salvador–Itaparica, que ligará a capital baiana à Ilha de Itaparica.
Com 12,4 quilômetros de extensão sobre lâmina d’água, a estrutura deverá se tornar a maior ponte da América Latina e uma das mais extensas do mundo. O investimento estimado no projeto é de aproximadamente R$ 11 bilhões.
A previsão é que as obras tenham início em junho de 2026, após a conclusão do projeto executivo e da construção da plataforma provisória necessária para o início dos trabalhos. A entrega da ponte está prevista para 2031.
Nova ligação entre Salvador e Itaparica
Atualmente, a travessia entre Salvador e a Ilha de Itaparica é realizada principalmente pelo sistema de ferry-boat.
Com a nova ponte, o tempo de deslocamento entre as duas regiões deverá ser significativamente reduzido, ampliando a integração econômica, turística e logística entre a capital baiana e o Recôncavo.
Parceria com empresas chinesas
O empreendimento será executado por um consórcio formado pelas empresas chinesas China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e China Communications Construction Company (CCCC).
As companhias venceram o leilão internacional realizado em 2019 e são responsáveis pela implementação do projeto em parceria com o governo do estado.
Integração internacional e desenvolvimento regional
Segundo o Governo da Bahia, além de melhorar a mobilidade na região, o projeto também representa um avanço nas relações econômicas e estratégicas entre Brasil e China.
A iniciativa reúne engenharia, tecnologia e financiamento internacionais e é considerada um marco para o desenvolvimento da infraestrutura e da integração regional no estado.
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