O Governo Federal entregou, nesta quarta-feira (10), 88,6 quilômetros de pista recuperada na BR-349, no estado da Bahia. A obra executada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), localizada no trecho entre o km 752,8 e o km 841,4, fica próxima aos municípios de Bom Jesus da Lapa, Serra do Ramalho, Santa Maria da Vitória e São Félix do Coribe. A restauração contou com um investimento total de R$ 8 milhões.
Com a obra finalizada, os usuários da rodovia terão melhores condições de trafegabilidade, com mais conforto e segurança. As equipes do Dnit realizaram os serviços de aplicação da camada de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), tapa buraco e microrevestimento asfáltico, limpeza e manutenção dos dispositivos de drenagem e sinalização horizontal e vertical na rodovia.
Para o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, a finalização da obra foi um compromisso do Governo Federal com o interior baiano. “Mesmo diante da pandemia que estamos vivendo, o Dnit está executando e finalizando obras que são importantes para o desenvolvimento do Brasil. Importante manter a nossa infraestrutura funcionando e escoar a produção do interior baiano”, destacou.
Já para o diretor-Geral do Dnit, general Santos Filho, essa é a 23ª entrega da autarquia durante o período da pandemia. “Nossas equipes têm tomado as devidas precauções de saúde e as obras continuam, em busca de entregar resultados à sociedade. Essa recuperação na Bahia era aguardada há muito tempo e temos a alegria de concretizar isso”, afirmou o general.
Economicamente, a BR-349/BA tem papel fundamental para o escoamento da produção da região agrícola irrigada pelo Rio São Francisco, nas proximidades de Serra do Ramalho. Além disso, a rodovia tem grande relevância religiosa, sendo o caminho feito por romeiros, principalmente da região Centro-Oeste, com destino à cidade de Bom Jesus da Lapa.
TRABALHO CONTÍNUO
Os colaboradores do Dnit continuam trabalhando nos serviços de roçada, capina, caiação de meio-fio e recuperação de acessos à rodovia e travessias urbanas. O contrato de manutenção tem previsão de término no primeiro semestre de 2021.
